Assemblage sous passe-partout d'impressions laser sur papier, cartel, 15 x 70 cm encadrement compris
D'après des photographies extraites de L'Aviation, ses débuts, son développement, Louis Ferdinand Ferber, 1908
Vues du 55e Salon de Montrouge, La Fabrique, Montrouge, 2010
Cutting Through The Air 2009
Laser prints on paper, inner frame, legend, 15 x 70 cm, 2009.
Pictures extracted from the book L'Aviation, ses débuts, son développement, Louis Ferdinand Ferber, 1908
Louis Ferdinand Ferber est un pionnier de l’aviation, actif entre la fin du XIXe siècle et le début du XXe. Dans son ouvrage, L'Aviation, ses débuts, son développement, on peut découvrir d’étranges photos de paysages. Il s’agit de vue de tests d’atterrissages des planeurs qu’il mettait au point. Ces photographie étaient réalisées en pose longue, à la façon des chronophotographies de Etienne-Jules Marey. Les traînées blanches que le déplacement des planeurs imprimaient sur les tirages, indiquaient différentes erreurs de déplacements, de trajectoire et de vitesse ; elles permettaient à Ferber d’améliorer ses inventions au fil de ses essais. Celui-ci est mort en 1909, à Boulogne-sur-Mer, d’un accident d’avion. Ses derniers morts furent : « C’est bête tout de même, un accident comme cela ».
Fendre l’air est composé de trois pages du livre de Ferber, mises sous cadre côte à côte et recadrées, à l’aide d’un long passe-partout, au niveau des traînées blanches.
Exposé, cet assemblage est parfois accompagné de quelques extraits du journal de bord de l’aviateur, reproduits sous forme de cartel :
"Extrait de l'un des agendas du Capitaine Ferber :
Octobre 1899. Essais de l'aéroplane No.2 : Vent 8 m. Nuageux.
1. Se jeter d'une hauteur de 1,50 m. Résultat : on sent une pression, mais insuffisante.
2. Se jeter du haut d'une échelle. Résultat : on ne sent aucune pression, les voiles ne se gonflent pas. On se pince le pouce.
3. On descend la côte vers le Rhône mais, le vent ne soufflant pas dans ce sens, aucun résultat.
4. Essai en cerf-volant, un cheval attelé. On constate que l'appareil est un excellent cerf-volant.
5. On se jette du haut du poteau de gymnastique : aucun résultat."
"Extract from one of the agendas of Capitaine Ferber :
October 1899. Essays on the airplane NO.2. Wind : 2m. Cloudy.
1. Experiment: testing the glider from a 1.50m height. Result: you feel some kind of pressure, but it is still insufficient.
2. Experiment: testing the glider from a ladder. Result: you feel absolutely no pressure. The wings did not catch the wind inside. It pinches the thumb.
3. We walk down the hill with the glider to the Rhone River but, the wind blowing only in the same direction. Result: none.
4. Trying with a kite, a horse attached to it. Result: The device is a great kite.
5. Experiment: testing the glider from a gym pole. Result: none."
