La CB#2 a été terminée ce jour. Elle n'a plus qu'à être assemblée.
Au programme, une autre solution de montage, en effet le diamètre intérieur des pneus de tracteur utilisé étant supérieur au diamètre extérieur de la roue de voiture,
il a fallu utiliser des fers plats en triangle pour la bloquer.
La conséquence est que la CB est sensiblement plus étroite, on a donc raccourci le noyau, afin que celui-ci n'affleure pas trop.
Les devis pour la version en IPN ne sont toujours pas obtenus. Trop long pour attendre davantage. David, Max et Arnold ont mis au point une alternative :
Liste du matériel à acheter :
Lancement de la fabrication semaine prochaine.
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''texte|langue|source''
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[texte|URI|langue|titre]
((image|texte alternatif|alignement))
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(au moins 4)\